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올해 천안-당진, 천안-아산, 천안-남이 고속도로 발주

올해 정부가 경제활성화를 위한 대형 프로젝트 발주를 서두르고 있다.

 

특히 올해 국토교통부가 도로, 철도 등에 예산을 대거 편성, 대형건설사를 중심으로 치열한 수주전을 예고 하고 있다.

 

24일 대한건설협회가 서울 강남구 논현동 건설회관에서 개최한 '2015년 공공공사 발주계획 설명회'에서 강주엽 국토부 재정담당관실 담당관은 "올해 경제활성화를 위해 도로와 철도, 치수사업 중심으로 SOC 예산이 크게 늘어났다"고 밝혔다.

 

강 담당관은 "경기 활성화에 가장 좋은 것은 도로사업"이라며 "도로사업에 예산을 부을 계획"이라고 정부 예상 편성 방향을 설명했다.

 

국토부는 올해 사회간접자본(SOC) 전체 예산 21조9834억원 중 74.7%에 달하는 16조4219억원을 도로(41.0%)와 철도(33.7%)에 편성했다.

 

이를 통해 국토부는 올해 도로, 철도, 수자원 및 산업단지 부문에서 총 138건(5379억원)의 신규 발주 공사를 포함, 총 944건(8조7380원)의 공사를 추진할 계획이다.

 

부문별 발주계획을 보면 ▲도로 3조5953억원 ▲철도 3조3058억원 ▲수자원 1조411억원 ▲산업단지 진입도로 8329억원 등이다.

 

국토교통부도 ▲당진-천안 고속도로(총사업비 7990억원) ▲포항-영덕 고속도로(5577억원) 등의 건설사업에 국비를 투입할 계획이다.

 

한국도로공사도 올해 3조1478억원 규모의 고속도로 5곳(18개 공구)를 신규 발주할 계획이다. ▲광주순환(2개 공구) 2825억원 ▲남이-천안(3개) 4129억원 ▲아산-천안(5개) 1조1837억원 ▲창녕-밀양(4개) 7944억원 ▲포항-영덕(4개) 1조2237억원 등이다.

 

철도 분야에서는 ▲서해선(홍성-송산) 복선전철 건설사업(총사업비 3조8280억원) ▲도담-영천 복선전철 건설사업(3조6474억원) ▲이천-문경 철도 건설사업(1조9248억원) 등이 눈에 띈다. 철도시설공단은 올해 서해선 복선전철 등 6개 사업 30개 공구에 사업비 5조2543억원을 지출할 예정이다.

 

이밖에 인천공항 제2여객터미널(6342억원), 화성동탄 집단에너지 시설(2079억원), 신고리 원전 5·6호기(1조4000억원) 등 공사를 앞두고 있는 공공발주 물량까지 합치면 올해는 여느 때보다 SOC 공사가 활발해질 전망이다.

 

국토부는 특히 관련 예산의 95.0%인 8조2997원이 1분기에 풀려 최근의 경기 회복을 앞당기겠다는 방침이다.

 

강 담당관은 "올해 경기 전망이 상저하고의 흐름을 나타낼 것이라는 전문가 판단을 감안, 상반기 경기 회복세를 보완하는 데 역점을 두고 예산을 편성했다"며 "올해 상반기 준비가 되는 대로 빨리 발주하겠다는 게 운영 방침"이라고 말했다.

 

다만 올해 SOC 예산을 대폭 늘린 만큼 내년에는 예산 삭감될 수도 있다는 우려도 함께 제기했다.

 

강 담당관은 "복지, 증세논란에 따라 상대적으로 SOC를 줄여야 하지 않겠냐는 여론이 나올 가능성이 있다"고 말했다.

 

하지만 이어 "총선이 변수"라며 "총선을 앞두고 각종 SOC에 관한 공약이 나오면 예산 증액의 동력이 될 것으로 기대한다"고 말했다.

 

한편 이번 행사는 대한건설협회가 건설사, 투자기관 임직원을 대상으로 한국도로공사, 한국철도시설공단, 한국수자원공사, 한국토지주택공사 등 4대 공공 발주기관의 발주계획을 설명, 건설사의 경영전략과 사업계획 수립에 도움을 주고자 마련한 자리다.

 
입력 : 2015/02/25   한경묵 기자
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